制動盤，俗稱剎車盤，是汽車制動系統(tǒng)的關鍵零部件之一，其精度及質量是汽車行駛安全有所保障的前提。故而，在加工制動盤的時候，選擇恰當的制動盤加工設備，提升加工品質和加工效率，是一個相當重要的環(huán)節(jié)。

一、制動盤鑄件要求

制動盤鑄件結構比較簡單，但由于是汽車制動系統(tǒng)的關鍵部件，所以對鑄件有著特殊要求。

（1）在汽車運行時，制動盤是和車輪同步旋轉的，所以對其動平衡要求較高，以避免汽車發(fā)生抖動，因此對壁厚差的控制較為嚴格。

（2）在汽車制動時，剎車蹄片（或制動鉗）與其產生摩擦，因此要求制動盤工作面耐磨性好。

（3）在摩擦的同時，會生成大量的熱量，所以需要制動盤鑄件有相應的抗熱疲勞性能。

二、制動盤加工難點剖析

制動盤車削加工

（1）早期的制動盤鑄件材質一般為HT200，可是隨著汽車發(fā)動機功率的加大、行駛速度的提高，對于鑄件材質也有了更高的要求：需要材質不低于HT250標準，本體硬度在180HBS以上。故而對制動盤加工設備的剛性也有了更高的標準。

（2）制動盤為典型的盤類薄壁工件，加工內容主要為車削和磨削工序，如何確保成品尺寸和形位精度，對于傳統(tǒng)機床來說是一個挑戰(zhàn)。

（3）作為制動盤的主要工作面，其兩端面的加工品質要求很高，表面光潔度要在6以下，使用傳統(tǒng)臥式數控車床，不僅加工表面光潔度不易達標，而且工人勞動強度大，生產率也上不去。

三、制動盤加工設備選用制動盤數控立車

目前來說制動盤數控立車是加工制動盤的更好選擇。亨嘉智能制動盤粗精一體立車可實現制動盤/制動轂類工件的粗精一體加工，床體、立柱等鑄件采用熱對稱式箱型筋板結構，主軸與卡盤采用倒立式設計，配有一個車削主軸和兩個對應分區(qū)刀位（可選排刀或刀塔)，X/Z軸均采用大跨距設計，可承受重切削時的強大抗力，適用于制動盤/轂類產品的高精度、自動化批量生產。